Thực hư việc xe điện cháy nhiều hơn xe xăng

[Quynhchi]

Xe điện ngày càng phổ biến không chỉ trong nước mà trên toàn thế giới, Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm vượt trội về tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường, một câu hỏi lớn vẫn luôn là tâm điểm tâm điểm tranh luận của dư luận thời gian gần khi xuất hiện một số vụ cháy nổ liên quan đến xe: Liệu loại xe thân thiện với môi trường này có dễ cháy nổ hơn xe xăng? Bài viết dưới đây sẽ cho bạn cái nhìn khách quan hơn về vấn đề này!

Các nghiên cứu về tỉ lệ cháy xe điện và xe xăng trên thế giới

Theo báo cáo của công ty nghiên cứu EV FireSafe (Úc) cho thấy trong giai đoạn năm 2010-2023, tỉ lệ xe điện bốc cháy chỉ là 0,0012% tương đương với khoảng 393 vụ trên 30 triệu chiếc. Trong khi đó, xe xăng có tỉ lệ cháy là 0,1%. Như vậytir lệ các vụ cháy xe xăng cao hơn 80 lần so với xe điện

Tại quốc gia dẫn đầu về ngành xe điện, Nauy theo thống kê của xe Nauy xe sử dụng nhiên liệu xăng/diesel có nguy cơ cháy cao gấp 4-5 lần so với xe điện. Còn theo nghiên cứu của Thụy Điển vào năm 2022 đã ghi nhận 23 vụ cháy trên tổng số 611.000 xe điện, tương đương 0,004%; còn xe xăng/diesel có đến 3.400 vụ cháy trên 4,4 triệu chiếc, tương đương 0,08%, cao gấp 20 lần so với xe điện

Thống kê tại Mỹ có 25 vụ cháy trên 100.000 xe điện bán ra trong khi xe xăng là 1.530 vụ. Tại Trung Quốc, đất nước có tỉ lệ xe điện cao nhất trên thế giới, các vụ cháy xe điện thường do lỗi sản xuất hoặc va chạm làm hỏng pin.

Tại Việt Nam, các nhà nghiên cứu chỉ ra rằng xe điện thực tế có độ an toàn cao hơn, mặc dù vẫn tồn tại một số rủi ro đặc thù.

Như vậy, theo thống kê số vụ cháy xe trên toàn thế giới cho thấy số vụ cháy nổ do xe điện đều thấp hơn xe xăng. Điều quan trọng là, chúng ta cần hiểu rõ về cách vận hành và quản lý, bảo dưỡng từng loại xe để phòng tránh tối đa nguy cơ.

Nguyên nhân xảy ra cháy xe điện và xe xăng

Đối với xe xăng Theo các nghiên cứu, nguyên nhân chính khiến xe xăng dễ cháy hơn là bởi động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu dễ bắt lửa như xăng, dầu diesel, cùng với dầu bôi trơn dễ cháy nổ do nhiên liệu xăng rất dễ bắt lửa. Rò rỉ nhiên liệu, va chạm mạnh gây tia lửa, hoặc nhiệt độ cao đều có thể dẫn đến hỏa hoạn. Xăng còn có điểm chớp cháy thấp, dễ bốc hơi và cháy khi gặp tia lửa từ động cơ hoặc va đập. Bởi vậy, hệ thống ô tô truyền thống phức tạp với nhiều bộ phận cơ khí làm tăng nguy cơ hỏng hóc dẫn đến cháy. Ngoài ra, các vụ cháy xe xăng, dầu còn có liên quan đến lỗi điện hoặc bảo trì kém, nhất là xe cũ.

Xe điện phát cháy lại liên quan đến pin lithium-ion. Một số nguyên nhân như pin bị hư hỏng, quá nhiệt, sạc không đúng cách, hoặc va chạm mạnh có thể gây ra một phản ứng dây chuyền dẫn đến cháy nổ. Tuy nhiên, các nhà sản xuất xe điện đã đầu tư rất nhiều vào hệ thống an toàn để giảm thiểu rủi ro này.

Cháy nổ xe điện: Nguyên nhân không phải công nghệ mà do người dùng

Trên thực tế, hầu hết các vụ cháy nổ liên quan đến xe điện đều xuất phát từ những nguyên nhân không phải do bản thân công nghệ, mà là do người sử dụng. Nguyên nhân chủ yếu là do người dùng mua xe không chính hãng, đặc biệt là pin xe, bộ sạc không chính hãng hoặc độ xe, độ pin mà chưa tìm hiểu kỹ không rõ nguồn gốc. Xe điện chính hãng, được sản xuất và kiểm định nghiêm nhặt theo quy chuẩn an toàn quốc tế, được trang bị hệ thống quản lý pin thông minh giúp kiểm soát điện áp và dòng điện đặc biệt là nhiệt độ, , từ đó giảm thiểu tối đa rủi ro.

Việc sạc pin sai cách cũng là nguyên nhân dẫn đến nguy cơ cháy nổ cao. Hầu hết các vụ cháy xe điện xảy ra trong tình sạc xe đang được sạc pin.


Khi mua xe điện bạn nên tìm hiểu kỹ các thương hiệu uy tín, có thể tìm hiểu mua những dòng xe sử dụng ác quy axit -chì không gây cháy nổ và có chế độ bảo hành rõ ràng. Hãy sạc pin theo đúng yêu cầu mà nhà sản xuất đưa ra cũng như thường xuyên theo dõi tình trạng hoạt động của xe điện để đảm bảo an toàn cho chĩnh bản thân, gia đình và cộng đồng

THẾ GIỚI XE ĐIỆN - XE MÁY 50CC
Web : https://thegioixedien.com.vn
Đt : 088.63.88888 - 084.97.88888 - 024.2210.8888