Đánh Giá Xe Mercedes-benz Glk 2009: Vát Vuông Cứng Cáp, Hoạt Động Tốt

hoanganh

Thành viên Nghiệp dư
Thành viên BQT
mercedes_glk_2.jpg

Mercedes GLK 2009
Ra mắt tại Việt Nam lần đầu tiên vào giữa năm 2009, sau hơn 3 năm “chinh chiến”, với doanh số hơn 1000 chiếc, GLK có thể xem là đã thành công trong phân khúc xe SUV hạng sang. Thành công này ngoài yếu tố chiến lược marketing cực tốt của Mercedes Việt Nam (luôn xuất hiện với nhiều màn trình diễn bất ngờ, “discount” mạnh tay cho người nổi tiếng…), còn phải kể đến chất lượng khá tuyệt vời của chính sản phẩm và sự không ngừng thay đổi trên phiên bản mới mỗi năm.
Thật ra, ngoại trừ phiên bản 2013, những bản khác đều không có nhiều thay đổi so với GLK “đời đầu” 2009. Cũng không cần thay đổi nhiều, các trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn vốn đã đạt chuẩn để làm thỏa mãn chủ nhân của nó. Bản thân mình đã có dịp tham dự buổi huấn luyện an toàn của Mercedes trên chiếc GLK 4Matic 2009 này. Không có gì khác ngoài cảm giác hài lòng!
Ngoại thất
dau_xe_mercedes_glk_2009.jpg

Đầu xe Mercedes GLK 2009
Hình dáng GLK thừa hưởng tinh thần mạnh mẽ, hiện đại của dòng SUV 7 chỗ GL-class. Đầu xe nổi bật lưới tản nhiệt 4 khe với 3 thanh ngang mạ bạc, tương phản với màu crom của logo rõ to ngay giữa.
mercedes_glk_6.jpg

Mercedes GLK 2009
Bộ đèn pha bi-xenon được vuốt phần đuôi nhọn như hai con mắt to sắc sảo. Bên hông xe có đường gân nối liền chạy dọc cửa sổ đến vành đai trước bánh trước rồi chạy thẳng về bánh sau, ngay dưới đường gân này là thanh ốp crom sáng bóng tạo cảm giác vững chắc và sang trọng hơn.
mercedes_glk_4.jpg

Đèn pha Mercedes GLK 2009
mercedes_glk_5.jpg

Đèn gầm Mercedes GLK 2009
Ở phiên bản này, bánh xe trông khá “ngầu” với mâm đúc hợp kim 19in, 10 chấu.
mercedes_glk_12.jpg

Bánh xe Mercedes GLK 2009
Nếu như phần bên hài hòa thì đuôi xe có vẻ không hay lắm. Theo chủ quan người viết, phần nắp cabin thụt vào bên trong hơi quá sâu, tạo cảm giác không liền mạch. Ngoài bộ ống xả thể thao bắt mắt thì cặp đèn sương mù cũng không có gì ấn tượng.

Nhìn tổng quát, phần đuôi xe quá góc cạnh và hơi rời rạc.
duoi_xe_mercedes_glk_2009.jpg

Đuôi xe Mercedes GLK 2009
Nội thất---
Tổng thể bảng điều khiển trung tâm
GLK được trau chuốt phần nội thất và trang bị tối đa những tiện nghi để tạo cảm giác thư giãn cho người ngồi, đây cũng là tinh thần đặc trưng “rất Mercedes”. Mọi thứ được bố trí “đâu vào đấy”, gọn gàng và tinh tế. Dàn tab-lô gần như thẳng đứng để tiết kiệm không gian, bề mặt ốp nhôm không bóng bẩy nhưng sang trọng, hài hòa. Bảng đồng hồ hiển thị chức năng lái rõ ràng chi tiết, còn cho biết nhiệt độ ngoài trời.
mercedes-benz_glk_42.jpg

Nội thất Mercedes GLK 2009---
Ghế ngồi
Được biết hàng ghế da dậy mùi thơm cũng là điểm đặc sắc của Mercedes. Tuy nhiên xe này đã chạy lâu nên không còn nghe mùi nữa
Ghế ngồi được tận dụng mọi không gian nội thất, mang lại sự thoải mái và êm ái. (Ở phiên bản mới GLK 2013, những cải tiến chất liệu ghế còn mang lại cảm giác tuyệt vời hơn hẳn).---
Khoang hành lý
Như các dòng xe địa hình, GLK có khoang hành lý linh hoạt: lưng ghế sau có thể xếp lại từng ghế hoặc xếp lại hoàn toàn để tăng thể tích cho không gian hành lý.
mercedes_glk_17.jpg

Cabin hành lý Mercedes GLK 2009
Thiết bị tiện nghi
Hệ thống giải trí
GLK 2009 được trang bị đầu đọc DVD với màn hình LCD 7in và còn thêm tùy chọn DVD 2 đĩa với màn hình cho hàng ghế sau và tai nghe Bluetooth.

Hệ thống điều khiển chức năng
Các phím điều khiển tiện lợi được tích hợp trên vô-lăng, phím tròn 4 hướng bấm giúp người lái dễ dàng điều chỉnh âm thanh khi nghe nhạc hoặc nhanh chóng nhận cuộc gọi từ chế độ đàm thoại rảnh tay kết nối qua Bluetooth nếu sử dụng tùy chọn này.
mercedes_glk_26.jpg

Vô lăng Mercedes GLK 2009
Điều chỉnh ghế bằng điện trên GLK cũng tiện lợi với bộ nhớ 3 vị trí. Cần mở cửa phía trong khá vừa tay. Tất cả được viền ốp nhôm cùng vật liệu với bảng tab-lô tạo sự hài hòa, sang trọng.
mercedes_glk_20.jpg

Mercedes GLK 2009
Điều chỉnh gương chiếu hậu 4 chiều dễ sử dụng.
mercedes_glk_23.jpg

Nút chỉnh gương chiếu hậu Mercedes GLK 2009
Hệ thống điều hòa
Mercedes GLK được trang bị hệ thống điều hòa tự động Thematic. Có lẽ cũng như bạn, mình chưa bao giờ nghe phàn nàn về chế độ lạnh trên các sản phẩm của nhà sản xuất Đức này.
Thiết bị an toàn
GLK 4Matic sở hữu nhiều hệ thống an toàn giúp bảo vệ tối đa người ngồi, đem lại cảm giác yên tâm cho người lái kể cả khi vượt địa hình…
Hệ thống đèn bi-xenon chiếu sáng thông minh ILS sẽ tự động điều chỉnh chế độ sáng tương thích với điều kiện lái cũng như tự điều chỉnh góc chiếu. Thật ra chức năng “liếc” này đều là tiêu chuẩn trên đa số các dòng xe của Đức.
mercedes_glk_4_0.jpg

Đèn pha Mercedes GLK 2009
Các hệ thống an toàn tiêu chuẩn trên xe gồm hệ thống phanh chống trượt ABS, hệ thống hỗ trợ lực phanh khi phanh gấp BAS. Hệ thống này còn bao gồm chức năng tự làm khô đĩa phanh, khi cần gạt mưa hoạt động, nghĩa là xe đang đi qua khu vực ẩm ướt hoặc mưa, hệ thống sẽ tự động sấy khô đĩa phanh (trong trường hợp không đạp phanh) nhằm tăng độ an toàn và hiệu quả hơn khi phanh.
Vận hành & cảm giác lái
Động cơ, hộp số & công suất máy
Mercedes GLK được trang bị động cơ xăng V6 3.0L cho công suất tối đa 231 mã lực tại 6.000 vòng/phút và moment xoắn cực đại đạt 300Nm từ 2.500 – 5.000 vòng/phút. Sức mạnh này đã quá đủ cho các cung đường tại Việt Nam.
Hộp số GLK là loại tự động 7G-Tronic 7 cấp, chuyển số khá dễ dàng và êm ái. Theo “sách vở”, độ tăng tốc của GLK 4Matic đạt 7,6 giây khi tăng từ 0 - 100km/h. dgX Team đã thử tăng tốc trên đại lộ Nguyễn Văn Linh và ghi nhận 4,4 giây khi tăng từ 0 - 50km/h và 7,2 giây khi tăng đến 80km/h.
Khả năng vận hành, cảm giác lái và độ hao xăng
Hệ thống phanh tương thích ABS được trang bị tiêu chuẩn trên GLK giúp xe không bị trượt lùi trong khoảng thời gian khoảng 1,5 giây, khi bạn đang chuyển từ chân phanh sang chân ga trong quá trình leo dốc.
Khoảng sáng gầm xe là 201mm, cho thấy khả năng vượt địa hình ấn tượng. Trong buổi ra mắt xe tại nhà máy, các kỹ thuật viên của Mercedes đã biểu diễn khả năng leo dốc nghiêng 35 độ đầy ngoạn mục của chiếc xe này, cho thấy sự an toàn và ổn định của nó tại bất kỳ vị trí dừng nào trên dốc.
Một điều thú vị khi cầm lái chiếc GLK này là cảm giác nhẹ nhàng linh hoạt khi điều khiển tay lái. Hệ thống truyền lực dẫn động 4 bánh và hệ thống treo trên xe độc lập tại mỗi bánh nhằm tạo cảm giác êm ái tối đa cho người ngồi. dgX Team sẽ tiến hành thử độ rung khi đi qua các gờ giảm tốc ở chế độ 30 và 40km/h và sẽ so sánh các biểu đồ này với các xe cùng phân khúc (Volkswagen Tiguan, BMW X3). Mọi người chờ xem nha!
“An toàn tuyệt vời, lái rất thích, chẳng hao xăng gì nhiều” là điều mà anh Nhật, chủ chiếc GLK này chia sẻ.
Theo số liệu tiêu hao nhiên liệu của hãng đưa ra là 10,4L/100km.
Đánh giá tổng quát
Đánh giá chung
Mercedes GLK thật sự là chiếc xe lý tưởng, phục vụ gần như mọi nhu cầu của gia đình. Ngoài trừ kích cỡ khá lớn (phiên bản GLK 2013 đã được điều chỉnh thấp và ngắn gọn hơn), giá cả cũng khá cao, ngoại hình chưa thật xuất sắc, GLK là một lựa chọn hoàn hảo cho những gia đình trung lưu, mong muốn một chiếc xe ưu việt, an toàn, tiện nghi, sang trọng. Trong khi phiên bản GLK 2013 có nhiều đột phá, những chiếc GLK cũ sẽ trở nên đáng giá không kém.
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Mercedes GLK 2009 là 3.8/5.

Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sở hữu xe Mercedes GLK 2009, hãy cùng chúng tôi chia sẻ nhận định của mình với mọi người.
Nguồn:danhgiaxe.com
 

Xem nhiều nhất

Back
Bên trên