Mitsubishi Pajero Sport 2018 Bộc Lộ Khả Năng Mạnh Mẽ Của Mình

[maimkt]

Tay lái của Pajero Sport được thiết kế để hướng đến cảm giác lái phấn khích cho khách hàng, nhưng chi tiết này chỉ thật sự nổi bật với những ai đã có kinh nghiệm lái xe, với những người mới làm quen thì sẽ thiếu tự tin khi cầm lái sau vô lăng đi off road bởi khả năng phản hồi mặt đường lên tay lái chưa thật sự hoàn hảo.
Tuy nhiên, nếu xem xét đặc điểm này cùng các thông số về khoảng sáng gầm, hành trình lò xò... một điều rõ ràng rằng Mitsubishi đã nỗ lực hết mình để tạo ra một chiếc xe tối ưu về nhiều mặt. Thêm vào đó, vấn đề này cũng xuất hiện trên đa số các dòng xe đối thủ như một đặc trưng của phân khúc SUV địa hình. Pajero Sport G 4WD AT
Ngoài ra, Pajero Sport còn sở hữu bán kinh quay vòng xe nhỏ khoàng 5.6m nhỏ hơn hản các dòng khác trong phân khúc vì thế sẽ cho phép pajero sport di chuyển linh hoạt và dễ dàng hơn ở những đoạn đường hẹp.

Hệ thống hỗ trợ vận hành chất lượng và mạnh mẽ​

Pajero Sport cũng được trang bị một khung gầm cứng hơn và hệ thống treo mới giúp giảm xóc tối đa. Hãng xe Nhật Mitsubishi cũng nâng cao nhiều bộ phận khác như khung xe cứng , hệ thống giảm xóc cùng hệ thống vô-lăng trợ lực điện mới giúp việc lái xe êm ái hơn .
Ngoài ra, xe còn sở hữu hệ thống phanh cải tiến với các đĩa phanh lớn hơn giúp cho việc an toàn khi lái xe nhất . Về an toàn, Mitsubishi Pajero Sport có tất cả 6 túi khí , đai an toàn tự động căng, hệ thống chống bó cứng phanh , hệ thống phân phối lực phanh điện tử , hệ thống hỗ trợ phanh gấp , hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo, hệ thống mã hóa động cơ và chống trộm. Pajero Sport D 2WD MT
Tóm lại, xuất hiện với hệ thống động cơ mới, không gian buồng lái rộng rãi, thoải mái, nhiều tính năng thừa hưởng từ dòng SUV huyền thoại của Mitsubishi, Pajero Sport sẽ là người bạn đồng hành hoàn hảo trên mọi nẻo đường cho khách hàng.
Mitsubishi Việt Nam vừa nhá hàng phiên bản mới nhất của dòng xe Pajero Sport có kích cỡ vừa phải phù hợp với việc di chuyển trong đô thị, dù mang dáng vẻ mạnh mẽ, thể thao để cho phép người lái có thể tăng tốc độ tối đa một cách nhanh nhất nhưng không gây ra sự rung lắc hay cảm giác lái không thật tay, Pajero Sport hoàn toàn xứng đáng là chiếc xe đáng chú ý trong phân khúc SUV tại thị trường Việt Nam. Pajero Sport G 2WD AT
Một đối thủ hết sức đáng gờm của Pajero Sport trong quá trình chinh phục khách hàng là dòng xe từ thương hiệu nổi tiếng nhất tại Việt Nam Toyota Fortuner.
Xét về thời gian ra mắt thì Fortuner hơn hẳn Pajero Sport khi được giới thiệu sớm hơn và đặc biệt thời gian Fortuner ra mắt phân khúc SUV tại Việt Nam chưa phát triển, khá ít các dòng xe cạnh tranh nên Fortuner cũng không quá khó khăn trong việc tạo dấu ấn và ghi nhận vị trí trong thị trường. Trái ngược Fortuner, Pajero Sport ra nhập thị trường muộn hơn nhưng vì là một dòng phát triển từ dòng Pajero tiền nhiệm nên Pajero Sport có thể thừa hưởng được những ưu điểm và tinh hoa từ đàn anh giúp cho Pajero Sport từ khi ra mắt đã tạo một ấn tượng hoàn hảo.
Mặc dù là đối thủ cạnh tranh trực tiếp nhưng hai dòng xe này khác nhau về định hướng phong cách cũng như đối tượng khách hàng. Trong khi Fortuner chú trọng trong thiết kế khi mang đến những đường nét chắc chắn, hiện đại cùng một trang bị nội thất tiện nghi xứng tầm một chiếc SUV đô thị thì Pajero Sport được biết đến nhiều hơn với khả năng chinh phục địa hình đáng nể và mọi đặc tính trên xe đều được thiết kế hướng tới mục đích này; do đó dòng xe này chưa thể có những thiết kế thật "thành phố", nhưng với những đường gân chạy dọc cùng các chi tiết uốn lượn thì Pajero Sport cũng là một cách để khách hàng bộc lộ cá tính mạnh mẽ ngay trên các tuyến đường đô thị.Mitsubishi Việt Nam

Khả năng off road đáng kinh ngạc​

Chinh phục nhiều cung đường luôn là sở trường của dòng SUV Pajero Sport. Dòng xe này bộc lộ mình như một "chiến binh" thật sự băng qua những địa hình khó khăn nhất như lội nước, khúc khủy, sỏi đá, nhiều cua...